Автомобили
#91
Отправлено 16 марта 2012 - 15:43
#94
Отправлено 09 мая 2012 - 20:43
#95
Отправлено 09 мая 2012 - 22:07
смотря где. в Швейцарии он в гору вряд ли вьедет. в Германии лучше иметь немецкую машину, ремонт дешевле. если уже купили, то промойте радиатор снаружи и внутри,, только радиатор, если есть вменяемый механик, нужно под прицеп поставить радиатор на литр больше, на всякий случай. Ниссан сирена сделан на платформе , по моему, альмеры, чего то полутора литрового, и у него реальная проблема с охлаждением двигателя..Здрасте. А что по поводу "Nissan Serena" скажете, леворульный, заднеприводный, на 2литра. Одноосный "lord Muensterland" с макс.разр. массой 1000 кг. таскать ?
#96
Отправлено 10 мая 2012 - 19:05
#97
Отправлено 10 мая 2012 - 20:16
#98
Отправлено 10 мая 2012 - 20:55
#99
Отправлено 10 мая 2012 - 21:14
#100
Отправлено 11 мая 2012 - 15:10
#101
Отправлено 11 мая 2012 - 16:38
#102
Отправлено 11 мая 2012 - 21:52
Балаган опять прав насчёт ремонта на берегу. колодки, масло менять здесь, антифриз и тормзную жидкость тоже. Больше пятнадцати тыщщ за сезон не наездить, поэтому масло токо на долив,там оно сильно дороже. Шланги , по моему , там дешевле, чем здесь. категории купить все.какие можно и нельзя. и обязательно потренироваться ставить кемпинг или телегу задним ходом. хотя наверняка коллеги с удовольствием помогут с парковкой.но потом весь сезон будут рассуждать за водительское мастерство, типо сами родились с фаркопом в ж опи...Вот как бы узнать о ремонте Японца в Европе... Я то сама - ни как
. То есть обсолютно.
#103
Отправлено 11 мая 2012 - 22:01
#104
Отправлено 12 мая 2012 - 22:55
#105
Отправлено 18 мая 2012 - 06:54
Машину надо брать такую что бы не ломалась.
Вот такая тачка пойдет ??? ))) вот на такой нужно ездить))))))) сюда влазит все !
а лишь вольной птицей и орлом !
" Рафаел "
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных











